Buenos Aires, Radio Bharata Online - Proyek-proyek kerja sama dalam kerangka kerja sama Sabuk dan Jalan yang diusulkan Tiongkok telah membawa hubungan antara Tiongkok dan Argentina, yang terpisah oleh jarak, menjadi lebih dekat, mengantarkan pada babak baru dalam pengembangan hubungan kedua belah pihak.
Argentina, di ujung selatan benua Amerika Latin, adalah salah satu negara terjauh di dunia dari Tiongkok.
Pada bulan Juli 2023, sebuah kereta api melaju di jalur Kereta Api Barang Belgrano. Hasil pertanian yang diangkutnya pada akhirnya akan sampai ke seluruh dunia. Hal ini dimungkinkan berkat renovasi kereta api baru-baru ini, sebuah proyek yang melibatkan lokomotif dan rel yang dibawa dari Tiongkok, 20.000 kilometer jauhnya, dan yang mendekatkan kedua negara yang berada di belahan dunia yang berlawanan ini.
Di Republic Farm, sekitar 70 kilometer di luar ibu kota Argentina, Buenos Aires, Raul Moneta dengan jelas mengingat kembali kejadian sembilan tahun lalu ketika Presiden Tiongkok, Xi Jinping, mengunjungi rumahnya pada tanggal 19 Juli 2014.
"Semuanya terjadi di sini. Kami menunjukkan kepada presiden makanan kami, hewan-hewan kami, ternak kami, musik kami," kata Raul Moneta, putra pemilik peternakan.
Raul Moneta bercerita tentang bagaimana perjalanan itu terjadi.
"Kami menerima telepon dari kedutaan bahwa presiden Tiongkok akan berkunjung untuk pertama kalinya dalam sejarah ke Argentina, dan mereka ingin mengunjungi seorang petani di estancia, di mana mereka dapat menyaksikan kegiatan apa saja yang terjadi di sebuah peternakan di Argentina," katanya.
Keluarga Moneta menyiapkan sambutan hangat untuk tamu terhormat dari Tiongkok ini. Mereka mengadakan pertunjukan tarian tango, menyajikan teh yerba mate dan daging sapi panggang yang istimewa, dan bahkan berbagi minyak zaitun dan anggur lokal dengannya.
"Dia (Xi) ingin tahu berapa jam sehari seseorang bekerja dan berapa harga satu kilogram daging," kata Raul Moneta.
Dalam kunjungannya, Presiden Xi mengatakan bahwa ia ingin memperkuat kerja sama pertanian dan memperluas perdagangan pertanian antara kedua negara.
Argentina kaya akan sumber daya alam. Negara ini dikenal sebagai "lumbung pangan dan ibu kota daging dunia". Tapi, daya saingnya di pasar internasional dirusak oleh infrastruktur kereta api yang sudah ketinggalan zaman dan tingginya biaya transportasi darat.
"Dalam tiga investigasi lapangan di sepanjang rute, kami menemukan bahwa banyak bagian dari jalur kereta api dalam kondisi bobrok dan pada dasarnya tidak dapat digunakan, dengan beberapa bagian rel yang terkubur di bawah permukaan tanah dan yang lainnya tergenang air. Berdasarkan statistik yang tersedia, kami menghitung bahwa paling banter, kereta api dapat melaju dengan kecepatan 20 km/jam, dan di beberapa bagian, hanya 8 hingga 9 km/jam dalam kondisi tersebut. Akibatnya, para pedagang biji-bijian dan petani tidak punya pilihan dan hanya bisa memilih transportasi darat yang lebih mahal," kata Xiao Yao, pengawas lapangan Proyek Renovasi Jalur Kereta Api Angkutan Barang Belgrano.
Untuk mengatasi masalah ini, pemerintah Argentina mengusulkan "Rencana Revitalisasi Kereta Api". Hal ini termasuk renovasi Jalur Kereta Api Barang Belgrano.
Renovasi Jalur Kereta Api Barang Belgrano merupakan proyek kerja sama transportasi utama antara Tiongkok dan Argentina di bawah Prakarsa Sabuk dan Jalan. Selama kunjungannya ke Argentina pada tahun 2014, Presiden Xi Jinping menyaksikan peluncuran proyek tersebut, melalui tautan video.
"Saya berharap perusahaan-perusahaan dari kedua negara akan bekerja sama dengan tulus, mempercepat pembangunan proyek dan menyelesaikannya sesegera mungkin, sehingga akan menjadi contoh kerja sama yang saling menguntungkan antara Tiongkok dan Argentina, dan bahkan Amerika Latin, dan berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi Argentina," ujar Xi.
"Kami secara konsisten mengikuti instruksi Presiden Xi dan telah bekerja dengan tekun untuk mengimplementasikan proyek-proyek tersebut. Ini adalah model salah satu lokomotif yang dikirim ke Argentina pada tahun 2017. Masing-masing lokomotif dibuat khusus agar sesuai dengan kondisi perkeretaapian Argentina dan kebiasaan penggunaannya. Pada tahun 2017, kami telah mengirimkan 107 lokomotif dan 3.500 gerbong, yang semuanya kini beroperasi di jalur kereta api Argentina," kata Xiao.
Pada bulan November 2018, menjelang kunjungannya kembali ke Argentina setelah jeda empat tahun, surat kabar Clarin menerbitkan artikel yang ditandatangani oleh Xi Jinping, di bawah judul Membuka Era Baru dalam Hubungan Tiongkok-Argentina.
Dalam artikel tersebut, presiden Tiongkok menulis: "Tiongkok menyambut baik partisipasi berkelanjutan Argentina dalam Pameran Impor Internasional Tiongkok dan berharap untuk melihat lebih banyak ekspor Argentina ke Tiongkok. Kami menantikan lebih banyak lagi produk dan layanan Argentina yang bernilai tambah tinggi di pasar Tiongkok, yang akan mendukung transformasi Argentina dari lumbung pangan dunia menjadi supermarketnya."
"Produk pertanian dan produk sampingan Argentina yang berkualitas tinggi semakin disukai oleh masyarakat Tiongkok. Daging sapi dan anggur Anda, dan beberapa biji-bijian berkualitas tinggi Anda, menikmati pasar yang terus berkembang di Tiongkok," kata Xi.
Jalur Kereta Api Barang Belgrano yang telah direvitalisasi, yang menghubungkan wilayah-wilayah penghasil biji-bijian yang penting di Argentina utara dengan Pelabuhan Rosario, telah menciptakan lebih dari 4.800 lapangan kerja. Hasil pertanian Argentina yang berkualitas tinggi, termasuk kedelai, gandum, dan jagung, kini diangkut melalui rute ini ke berbagai tujuan di seluruh dunia.
"Masyarakat setempat sangat senang. Kami sering melihat mereka berfoto dengan lokomotif dan mesin konstruksi Tiongkok di sepanjang rel kereta api. Pada tahun 2013, volume angkutan tahunan yang diangkut di jalur utama Kereta Api Barang Belgrano mencapai 760.000 ton. Namun pada tahun ini, volume tersebut telah mencapai hampir 3 juta ton. Biaya transportasi per ton hasil pertanian telah berkurang 20 dolar AS. Perjalanan yang memakan waktu tiga hari tiga malam atau bahkan lebih lama di masa lalu, sekarang dapat diselesaikan dalam satu hari," jelas Xiao.
Buah-buahan segar dan makanan laut dari Argentina kini lebih sering muncul di meja makan di Tiongkok. Pada tahun 2022, hanya kurang dari 70 persen ekspor daging sapi Argentina dikirim ke Tiongkok. Saat ini, Tiongkok tidak hanya menjadi tujuan utama ekspor pertanian dari Argentina, tetapi juga menjadi salah satu mitra dagang terpentingnya.
Pada bulan Februari 2022, menandai peringatan 50 tahun hubungan diplomatik, Argentina dan Tiongkok menandatangani nota kesepahaman tentang kerja sama dalam kerangka kerja sama Prakarsa Sabuk dan Jalan. Menteri Luar Negeri Argentina, Santiago Cafiero, dengan jelas mengingat bahwa Presiden Alberto Fernandez mengatakan kepada Presiden Xi tentang kisah perjanjian perdagangan pertama antara Tiongkok dan Argentina.
"Saya duduk di seberang Presiden Xi Jinping, merasa sangat gembira. Pengalaman itu tak terlupakan, dan sangat mengharukan. Pada dokumen ekspor untuk pengiriman biji-bijian pertama Argentina ke Tiongkok terdapat tanda tangan seorang pejabat muda, menteri perdagangan luar negeri Argentina pada saat itu. Beliau adalah kakek saya, Antonio Cafiero," kata Santiago Cafiero.
"Saya yakin Presiden Xi Jinping telah memainkan peran penting dalam mendekatkan kedua negara. Hubungan yang kuat dapat membentuk ikatan yang lebih kuat dan menjembatani kesenjangan," kata Presiden Argentina Alberto Fernandez.
Seperti kata pepatah Tiongkok: "Bagi orang-orang yang memiliki aspirasi yang sama, baik gunung maupun lautan tidak akan menciptakan jarak." Demikian pula, di Amerika Latin orang berkata: "Seorang sahabat sejati dapat menyentuh hati Anda dari ujung dunia yang lain."
Dipersatukan oleh persahabatan abadi yang membentang dari gunung hingga samudra, Tiongkok dan Argentina berjalan beriringan, terus meningkatkan upaya mereka untuk memajukan Prakarsa Sabuk dan Jalan.
